元旦前的最后一个工作日，期盼已久的新能源汽车补贴新政终于落地。新的补贴政策不仅下调了补贴额度，更调高了补助门槛。消费者今年购买新能源小汽车，补贴额度将普降数万元。
2017—2018年补贴下降20%
根据新政，补贴标准按电池电量分档累退，分别设置中央和地方补贴上限，除燃料电池汽车外，各类车型2019—2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%，新能源乘用车补贴最高上限由2016年的5.5万元下调至4.4万元。新版补贴政策2017年1月1日开始实施。
经销商：尚未收到新价目表
以某品牌一款纯电动车为例，指导价是22.88万元，此前国家补贴和天津市补贴分别为5.5万元；新政实施后，国家补贴4.4万元，地方补贴最高2.2万元，补贴总额减少4.4万元，也就是说，在厂家没有另行优惠补贴的情况下，消费者再购买这款车需要多花4.4万元。
日前，记者走访了本市多家新能源车4S店，不少销售人员都表示，2017年各款车的最新价格还没有出来，要等厂家通知。一家4S店的工作人员则表示，目前仍按去年的价格销售，新的售价单恐怕要3月份才能出来，“国家和地方的补贴虽然退坡了，但我估计厂家自己也会多少补贴一些，不会把减少的补贴都加在消费者身上。”
(前沿新闻编辑/尤晓悦 天津日报记者/胡萌伟)
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